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109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解()
选项:
A:Y、是
B:N、否
根据
机车
发布时间:
2024-04-11 20:21:51
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1.
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。
2.
109型机车分配阀主要根据制动管压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。 选项:A、正确B、错误
3.
109型分配阀均衡部是根据____压力变化,来控制机车制动缸压力变化的部件。
4.
109型分配阀受电空制动器的控制,根据列车制动管的压力增减的变化,控制( )的制动或缓解。 选项: A:机车 B:全列车 C:以上都不是 D:以上都不是
5.
主阀用途是根据制动管的压力变化来控制制动机的充气、、制动、保压等作用() 选项: A、充气 B、缓解 C、制动 D、保压
6.
分配阀根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,来控制()的压力。 选项: A、机车制动缸 B、均衡风缸 C、总风缸 D、工作风缸
7.
109型机车分配阀( )位:列车制动管停止减压,分配阀处于保压位置,使制动缸压力也保持一致。选项: A:紧急制动 ; B:初制动; C:制动保压; D:以上都不是
8.
105、分配阀是根据( )压力变化来控制容积室的压力变化。
9.
分配阀是根据 压力变化来控制容积室的压力变化。 列
10.
【单选题】分配阀根据制动管压力变化而动作,并接受空气制动阀的控制,来控制( )的压力。
11.
109型分配阀均衡部在(缓解 )状态时,连通机车制动缸向大气排风的气路,实现机车的缓解。 选项:A、缓解B、缓解后的保压C、制动
12.
109型分配阀紧急增压阀上侧是( )压力。 选项: A: 列车管 B: 总风缸 C: 容积室 D: 机车制动缸
13.
[填空题] 分配阀根据()压力变化来控制容积室的压力变化。
14.
109分配阀的容积室压力变化受____的压力变化控制。
15.
A-B-A-B-003423YZ-1型制动机分配阀响应()的压力变化,产生制动和缓解的控制
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