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- 1.【单选题】 (1分)关于航空维修大纲，下列哪种说法是不正确的（ ） 选项： A: 维修大纲是该型号航空器的适航标准 B: 维修大纲规定了该型号航空器的最低维修标准 C: 维修大纲是由航空公司自己制定的维修计划文件 D: 维修大纲是具有法规性的技术文件
- 2.有关维修大纲的描述，正确的是（） 选项： A:维修大纲是由运营人制定并经局方批准的，针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护 B:检查要求维修大纲是航空器制造厂编制维修计划文件的基本依据 C:只是对例行维修工作提出了基本要求 D:并未包括对独立未装机发动机的维修方案
- 3.有关维修大纲的描述，错误的是（） 选项： A:维修大纲是由运营人制定并经局方批准的，针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护 B:检杏要求维修大纲是航空器制造厂编制维修计划文件的基本依据 C:只是对例行维修工作提出要求 D:并未包括对独立未装机发动机的维修方案
- 4.6. 维修大纲是该航空器的 ，规定了该型号航空器的 ，是具有 的技术文件
- 5.有关维修大纲的描述，错误的是 A) 维修大纲是由运营人制定并经局方批准的、针对衍生型号或新型号审定航空器的初始最低维护 B) 检查要求维修大航空器制造厂编制维修计划文件的基本依据 C) 只是对例行维修工作提出了基本要求 D) 并未包括对独立未装发动机的维修方案 选项： A:A B:B C:C D:D
- 6.（ ）由适航当局主持，召集制造厂和航空公司共同制定的关于维修指导思想、逻辑决断方案、维修基本原则的文件。选项： A:维修大纲 B:厂商文件 C:维修方案 D:维修计划
- 7.航空器用户首次使用该航空器是必须执行的最低例行维修要求是：（） 选项： A、维修大纲 B、维修方案 C、可靠性方案 D、最低放行清单
- 8.【单选题】 (1分)【gc-02】在航空器运行全过程的可靠性控制中，维修工程管理一条主线的顺序是（ ） 选项： A: 维修方案、工作单、维修大纲、预定维修实施 B: 维修大纲、工作单、维修方案、预定维修实施 C: 维修方案、维修大纲、工作单、预定维修实施 D: 维修大纲、维修方案、工作单、预定维修实施
- 9.维修工程管理主线的顺序是（ ） 选项： A:维修方案，维修大纲，工作单，预定维修设施 B:维修大纲，工作单，维修方案，预定维修设施 C:维修方案，工作单，维修大纲，预定维修设施 D:维修大纲，维修方案，工作单，预定维修设施
- 10.飞机维修大纲是由（ ）制订的，需要适航当局批准。 选项： A、飞机营运人 B、航空器制造商 C、航空公司 D、维修单位
- 11.【单选题】 (1分)由航空器制造厂家提供，可作为最初维修方案使用是（ ） 选项： A: 可靠性方案 B: 维修计划文件 C: 维修大纲 D: 最低设备清单
- 12.可靠性控制方案是( )的一个重要组成部分 选项： A:持续适航维修大纲 B:维修大纲 C:FIM D:AMM
- 13.当代民用飞机维修大纲是按照（ ）思想制定的。A、预防为主的维修B、以可靠性为中心的维修C、定时维修D、MSG维修
- 14.航空维修方式不断发生变化，但（）始终是制定航空器预定大纲的理论依据。 答案:维修原理
- 15.CCAR-91部航空器的维修要求包括（ ）。 选项： A:适用初始适航文件中规定的维修任务 B:局方发布的适用持续适航的适航指令中要求的维修任务 C:航空器制造厂家发布并按照 CCAR-21 部型号审定要求批 准或者认可的计划维修文件中要求的维修任务； D:航空器制造厂家发布并按照 CCAR-21 部运行评审要求批 准或者认可的适航性限制中要求的维修任务；
- 16.持续适航管理的三要素是（ ）。A.维修机构、维修人员、飞行人员；B.维修机构、维修人员、航空器；C.适航部门、航空公司、维修人员。
- 17.维修大纲的英文缩写是 选项： A、MRBR B、MPD C、RCM
- 18.以可靠性为中心的维修大纲的步骤。
- 19.( )是航空公司维修工程部门维修或检查直管航空器的指令性文件，主要用 来指导维修任务的实施。 选项： A:适航指令 B:管理程序 C:工卡 D:咨询通告
- 20.航空器的持续适航文件的范围包括（ ）。A．维修程序B．维修要求C．运行程序D．构型控制
- 21.对航空器的持续适航性负主要责任的是 （ ）A.航空器的使用单位（航空公司）和维修单位B.航空器的使用单位（航空公司）和适航当局C.航空器的维修单位和适航当局D.民航地区监管办
- 22.MRBR（维修审查委员会报告）的批准部门是( )。 选项： A:航空器制造商 B:航空公司 C:适航管理当局 D:维修单位
