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相关试题
- 1.配平调整片的主要作用 选项： A:增加主操纵力 B:稳定主操纵面的操纵效率 C:减小或消除主操纵力 D:增加主操纵面的控制效率
- 2.配平调整片的作用是（）。 选项： A、在起飞和着陆阶段使用，改善飞机的起飞、着陆性能 B、增大或保持主操纵感觉力，调整飞机重心平衡 C、减小或消除主操纵感觉力，调整飞机姿态平衡
- 3.配平调整片的主要作用 选项： A:减小或消除主操纵力 B:增加主操纵面的控制效率 C:稳定主操纵面的操纵效率
- 4.【单选题】配平调整片的主要作用 选项： A:减小或消除主操纵力 B:增加主操纵面的控制效率 C:稳定主操纵面的控制效率
- 5.无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是：（）. 选项： A、减小飞行速度，防止失速 B、增大操纵感力，防止操纵过量 C、改善飞机的起飞着陆性能 D、减小或消除操纵感力，调整飞机平衡
- 6.在飞机的主操纵面上，调整片的作用是选项： A:配平飞机的气动力矩; B:消除主操纵面的铰链力矩; C:配平飞机的气动力; D:补偿操纵面上的气动力
- 7.对于液压助力式主操纵系统，俯仰配平被操纵的装置是（ ） 选项： A:配平调整片。 B:操纵力感觉装置。 C:可调水平安定面。 D:操纵片。
- 8.飞机操纵面上的配平调整片的作用 () 选项： A:增加尾翼操纵感觉力 B:消除杆力 C:保持平衡 D:减少尾翼操纵感觉力
- 9.副翼主操纵飞机的()
- 10.转向控制阀是在驾驶员的操纵下，控制力的（ ）、（ ）和增力（ ）的控制阀。
- 11.自动驾驶仪在飞机上的作用是（）A、增加操纵飞机的精度B、减轻驾驶员操纵飞机的紧张和疲劳C、增加飞行的安全
- 12.增稳系统对飞机飞行品质的作用主要有（ ）。选项： A:增加飞机高空高速飞行时纵向短周期模态的阻尼; B:增强飞机的迎角静稳定性，增大纵向短周期固有频率; C:改善飞机操纵系统的操纵力特性，改善飞机的平飞反操纵现象; D:改善飞机迎角静稳定度绝对值较小飞机的不易操纵性，改善飞机低空大速度飞行时单位过载操纵力和操纵位移 过小现象
- 13.关于液压助力操纵系统下列说法错误的是（） 选项： A:分为有回力助カ操纵和无回カ操纵系统 B:回力和总的舵面驱动力比值叫回力比 C:有回力系统总操纵力由驾驶员施加的力和液压助力器施加的カ叠加而成 D::无回カ操纵系统不需要载荷感觉器
- 14.液压助力式主操纵系统可以分成哪两类？选项： A:液压助力机械式主操纵系统 B:配平操纵系统 C:襟翼操纵系统 D:电传操纵系统
- 15.变速器操纵机构按距离驾驶员座位的远近分为 ( )A、直接操纵式B、远距离操纵式C、拉线操纵D、拉杆操纵
